Visninger:0 Forfatter:nettstedet Editor Publish Tidspunkt: 2022-10-31 Opprinnelse:Nettstedet
Luftfartsindustrien inkluderer alle typer flytrafikk, fra store Boeing 747 jetfly som fører hundrevis av passasjerer til romfartøyer som er designet for å utforske den internasjonale romstasjonen, månen og til og med Mars. Romfartøyet er designet for å holde seg i det ytre rom i flere måneder eller til og med år. Gitt dette langsiktige vedlikeholdet, må de utvikles med utrolig nøyaktighet og presisjon. I denne sammenhengen er Computer Numerical Control (CNC) i økende grad egnet til dette feltet.
Aerospace CNC -maskinering brukes til å produsere montering og vedlikeholdsdeler for fly- og romferge. I luftfartsindustrien krever fly vanligvis CNC -maskinerte deler, sett og samlinger. Luftfartsutstyr og flykomponenter krever de beste delene for å lage hengsler, gjennomføringer, ventiler, inventar eller andre tilpassede deler i metaller av høyeste kvalitet. Titan og fungible legeringer brukes ofte til romfartskomponenter, men andre deler inkluderer rustfritt stål, inconel, aluminium, messing, bronse, keramikk, kobber og andre spesifikke typer plast.
En sentral del av romfartsteknikk er materielt utvalg. Luftfartsproduksjon krever materialer med overlegen styrke, pålitelighet og slitestyrke for å sikre at de er klare for å skifte forhold og krevende strukturelle belastninger. Følgende er noen av materialene som kreves for luftfartsbearbeiding.
Rustfritt stål er et levedyktig legeringsmateriale for en rekke romfartskomponenter og har blitt brukt i luftfartsapplikasjoner i flere tiår. Rustfritt stål
Rustfrie stål er motstandsdyktige mot korrosjon og oksidasjon med høy temperatur fordi krominnholdet deres produserer en rik oksydfilm. Vanlige luftfartsapplikasjoner for rustfritt stål inkluderer drivstofftanker, eksoskomponenter, flypaneler, motorkomponenter med høy temperatur og deler som krever sveising.
Aluminium har alltid vært et viktig materiale for luftfartsindustrien. Dette metallet er nesten en tredjedel vekten av rustfritt stål, bidrar til drivstoffeffektivitet og vektbesparelser, og er ofte billigere og lettere å jobbe med. Imidlertid er det også en mer effektiv termisk leder og derfor ikke egnet for deler som krever høyere varmemotstand og er vanskeligere å sveise. Etter hvert som teknologien utvikler seg, kan andre legeringer (og kompositter) erstatte aluminium som det primære romfartsmaterialet, men det har fortsatt applikasjoner i dagens bransje.
Luftfartsindustrien leder nå an i bruken av titanlegeringer på grunn av det utrolige styrke-til-vekt-forholdet. Dette metallet er et attraktivt valg for romfartsteknikk fordi det er lettere enn aluminium, men har imponerende varme- og korrosjonsmotstand. Den utmerkede motstanden oppstår når den behandles med karbonfiberarmerte polymerer (CFRPs). Fra rammer til motorer ser produsenter titan som den ideelle løsningen for komplekse luftfartsprosesser.
Disse superlegeringene, metalllegeringer, er preget av deres varme- og korrosjonsmotstand, lett konstruksjon og høy styrke. Superlegeringer er ofte det beste valget for de hotteste delene av jetmotorer, turbin og kompressorstadier. Noen av superlegeringene vi bruker er nikkel superlegeringer, Cobalt superlegeringer og jern superlegeringer.
Med 3D CNC -maskinering kan praktisk talt hvilken som helst modell eller teknisk tegning dannes til krevende spesifikasjoner. 3D -maskinering er spesielt egnet til store romfartskomponenter. 3D -teknologi og teknikker gjør at komplekse operasjoner kan håndteres enkelt, nøyaktig og billig.
5-aks CNC-maskinering Bruker CNC -opererte maskiner med høy presisjon som kan flytte verktøy eller deler i fem akser samtidig. Denne ekstremt presise metoden er ideell for romfartsteknikk, som innebærer fremstilling av spesielt komplekse deler ved bruk av spesielle materialer.
Inspeksjonstjenester for kapasitetsmodenhetsmodell (CMM) sikrer at Aerospace Component CAD -modeller og 2D -tegninger er fullt oppnåelige når det gjelder kvalitet, pålitelighet og sikkerhet. Koordinatinspeksjon er et viktig trinn i alle luftfartstekniske prosjekter der sikkerhet er kritisk.
Ved å konvertere komponentgeometri til CMM -programmerbare data, blir hver komplette komponent inspisert med detaljerte rapporter.
CNC -sving gir perfekt interaksjon i fremstilling av flere deler. Computer-Aided Drafting (CAD) -programvare kontrollerer CNC dreiebenk, som kan kutte overflødig og rotere materiale i høye hastigheter. Nøyaktigheten til denne maskinen er mindre enn 10 mikron. Å jobbe fra designtegninger sikrer at CNC dreiebenker fungerer for å eksakte spesifikasjoner, noe som resulterer i høyeste kvalitet og pålitelighet av romfartskomponenter.
Hvis du er interessert i CNC -maskineringstjenester. Vårt offisielle nettsted er https://www.team-mfg.com/. Du kan kommunisere med oss på nettstedet. Vi ser frem til å tjene deg.
